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园路与种植之间的关系
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园路与种植之间的关系
来源: 东莞景观设计  最后更新:2020/9/10 15:54:09 
    (1)与园路、广场有关的绿化形式有:

    中心绿岛、回车岛等;

    行道树;

    花钵、花树坛、树阵;

    两侧绿化。

    (2)最好的绿化效果,应该是林荫夹道。郊区大面积绿化,行道树可和两旁绿化种植结合在一起,自由进出,不按间距灵活种植,实现路在林中走的意境。这不妨称之为夹景;一定距离在局部稍作浓密布置,形成阻隔,是障景。障点使人有"山重水复疑无路,栖口暗花明又一村"的意境。城市绿地则要多几种绿化形式,才能减少人为的破坏。在车行园路,绿化的布置要符合行车视距、转弯半径等要求。特别是不要沿路边种植浓密树丛,以防人穿行时刹车不及。

    (3)要考虑把"绿"引伸到园路、广场的可能,相互交叉渗透,最为理想:

    使用点状路面,如旱汀步、间隔铺砌;

    使用空心砌块,目前使用最多是植草砖。波兰有种空心砖,可使绿地占铺砌面2/3以上。

    在园路、广场中嵌入花钵、花树坛、树阵。

    (4)园路和绿地的高低关系。

    设计好的园路,常是浅埋于绿地之内,隐藏于绿丛之中的。尤其是山麓边坡外,园路一经暴露便会留下道道横行痕迹,极不美观,因此设计者往往要求路比"绿"低,但不一定是比"土"低。由此带来的是汇水问题,这时园路单边式两侧,距路l米左右,要安排很浅的明沟,降雨时汇水泻入的雨水口,天晴时乃是草地的一种起伏变化。

    (5)城市道路的绿化,与道路的性质相关有很大不同,如高速公路、高架路、景观大道、步行街等,这是另一个题目的文章了。